Motor y transmisión
TIPO MOTOR   4 tiempos DOHC
CILINDRADA (CC)  999 cc bicilíndrico
ALIMENTACIÓN  Inyección electrónica de gasolina
TRANSMISIÓN/TRANSMISIÓN FINAL   Variador ; P/R/N/L/H
MODO DE TRANSMISIÓN  Tracción integral 4×4/2×4
REFRIGERACIÓN  Líquida
SISTEMA DE FRENO MOTOR (EBS)/CONTROL DESCENSO ACTIVO (ADC) – / –
Suspensión
SUSPENSIÓN DELANTERA  Doble trapecio en forma de A con amortiguadores Walker Evans con recorrido de 40.6 cm
SUSPENSIÓN TRASERA Completamente independiente, con trapecio tirado y amortiguadores Walker Evans con recorrido 45.7 cm
Frenos
FRENOS DELANTEROS/TRASEROS  Frenos de disco hidráulicos a las 4 ruedas con pinzas de doble pistón
FRENO DE ESTACIONAMIENTO  Freno de estacionamiento en la transmisión
Neumáticos / Llantas
NEUMÁTICOS DELANTEROS / MODELO  29 x 9-14; Maxxis Bighorn
NEUMÁTICOS TRASEROS / MODELO  29 x 11-14; Maxxis Bighorn
LLANTAS  Aluminio
Dimensiones
LONGITUD/ANCHURA/ALTURA DE LA CAJA  72 x 57 x 17.8 cm
CAPACIDAD BAÚL DELANTERO/TRASERO O CAJA  N.D. / 136 kg
CAPACIDAD COMBUSTIBLE  36 L
ALTURA LIBRE AL SUELO  35.6 cm
LONGITUD/ANCHURA/ALTURA  302.2 x 162.6 x 187.3 cm
DISTANCIA ENTRE EJES  228.6 cm
PESO EN VACÍO  658 kg
Características
ALTURA ASIENTO  N.D.
SISTEMA ACCESORIOS  Lock & Ride
DISPOSITIVO REMOLQUE  N.D.
ENGANCHE  N.D.
LUCES  Halógena, 55W corta/ 60W larga, Luces Piloto/Freno de LED rojo
HOMOLOGACIÓN  Off Road